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O crescente aumento da frota de veículos é uma realidade cada vez mais comum nas grandes metrópoles. Aliado a isso, temos gestores que não se preocupam com os efeitos dessa situação para a poluição sonora, o que culmina em elevados níveis de ruído ambiental. Até mesmo as praças, antes tidas como pontos de refúgio, têm sido paulatinamente atingidas pelo ruído de vias de grande fluxo, cada vez mais próximas desses locais. Assim, os mapas de ruído surgem como importante ferramenta de visualização espacial dos níveis de pressão sonora, possibilitando tanto diagnosticar o problema quanto simular estratégias de mitigação do ruído. Portanto, este artigo objetivou elaborar cenários estratégicos de mitigação do ruído de tráfego para a Praça da Paz, no bairro Bancários, em João Pessoa, com base no mapa de ruído da área. Para isso, metodologicamente realizou-se pesquisa bibliográfica e documental, atualização dos dados obtidos em mapeamento anterior, coleta de dados em campo durante período de pandemia, elaboração e análise dos mapas de ruído produzidos no SoundPLAN®, simulação dos cenários de mitigação do ruído e análise/discussão dos resultados. Como resultados, os mapas mostraram que a área da praça apresenta elevados níveis de pressão sonora, com ruído variando entre 55 e 75 dB (A) em ambos os períodos. Logo, foram simuladas diversas estratégias de mitigação – relacionadas a fonte de ruído, ao meio de propagação e aos receptores – que, combinadas, possibilitaram atenuar o ruído de forma a atender a legislação em diversos pontos e, sobretudo, proporcionar ambientes acusticamente mais saudáveis. Assim, a pesquisa demonstrou a importância de propor soluções embasadas em simulações, evidenciando a importância desse mapeamento para a análise e compreensão dos complexos cenários sonoros urbanos.
The growing increase in the vehicle fleet is an increasingly common reality in large cities. Allied to this, we have managers who are not concerned with the effects of this situation on noise pollution, which culminates in high levels of environmental noise. Even the squares, previously considered as points of refuge, have been gradually affected by the noise of high-flow roads, increasingly closer to these places. Thus, noise maps emerge as an important tool for spatial visualization of sound pressure levels, making it possible both to diagnose the problem and to simulate noise mitigation strategies. Therefore, this article aimed to develop strategic traffic noise mitigation scenarios for Praça da Paz, in the Bancários neighborhood, in João Pessoa, based on the noise map of the area. For this, methodologically, bibliographic and documentary research was carried out, updating of data obtained in previous mapping, data collection in the field during the pandemic period, elaboration and analysis of noise maps produced in SoundPLAN®, simulation of noise mitigation scenarios and analysis/discussion of the results. As a result, the maps showed that the square area has high sound pressure levels, with noise varying between 55 and 75 dB (A) in both periods. Therefore, several mitigation strategies were simulated - related to the noise source, the propagation medium and the receivers - which combined made it possible to attenuate the noise in order to comply with the legislation in several points, and above all to provide acoustically healthier environments. Thus, the research demonstrated the importance of proposing solutions based on simulations, highlighting the importance of this mapping for the analysis and understanding of complex urban sound scenarios.
