- (55) 99986-2990
- presidencia@acustica.org.br
- secretaria@acustica.org.br
- tesouraria@acustica.org.br
A pandemia do VÍRUS SARS-CoV-2 (COVID-19) mudou a rotina na maior parte do mundo. As restrições impostas por bloqueio, quarentena ou limitação de atividades não essenciais modificou a paisagem sonora urbana. O principal fator desta mudança foi a drástica redução do tráfego de veículos, reconhecidamente, o maior fator de poluição sonora nas cidades. Este artigo, apresenta as mudanças sonoras ocorridas durante o período pandêmico em parte do Centro do Rio de Janeiro. O recorte espacial foi definido por sua relevância histórica e econômica, caracterizada pelo alto adensamento construtivo e populacional, pelo tráfego intenso de veículos e pela elevada concentração de torres corporativas, que conformam cânions urbanos. A análise foi realizada a partir da comparação de mapas de ruído, elaborados com o software Predictor, dos cenários durante e anterior à pandemia. Para o cenário anterior foram usados dados de fluxo viário de pesquisas anteriores, combinados a informações obtidas no aplicativo web.trafi, que reúne dados de transporte público de toda a Cidade. Para o cenário da pandemia, procedeu-se à nova coleta de dados, em junho de 2020, quando o isolamento de pessoas e a distância social ainda estavam em alta no Rio, devido à medida de quarentena. Percebe-se que os níveis sonoros na região diminuíram bastante, principalmente nas vias coletoras e locais. Isto se deve, além da diminuição no tráfego viário, à falta das atividades humanas nas ruas locais e coletoras, aos comércios e serviços fechados. As vias arteriais também tiveram seus níveis sonoros reduzidos, mas em menor proporção, pois o tráfego de ônibus continuou bastante intenso. O trabalho também serve de registro e referência para estudos futuros de como uma parcela do Bairro se comportou durante este período atípico, o que foi alterado e como se deu a redução desses níveis sonoros.
The SARS-CoV-2 VIRUS (COVID-19) pandemic has changed the routine in most parts of the world. The restrictions imposed by blocking, quarantining or limiting non-essential activities have modified the urban soundscape. The main factor of this change was the drastic reduction of vehicle traffic, recognizably, the biggest factor of noise pollution in cities. This article presents the sound changes during the pandemic period in part of downtown Rio de Janeiro.The spatial clipping was defined by its historical and economic relevance, characterized by the high density of construction and population, the heavy traffic of vehicles and the high concentration of corporate towers, which form urban canyons. The analysis was carried out by comparing noise maps, elaborated with the Predictor software, of the scenarios during and before the pandemic. For the previous scenario, road flow data from previous researches were used, combined with information obtained from the web.trafi application, which gathers public transport data from across the City. For the pandemic scenario, a new data collection was carried out in June 2020, when the isolation of people and social distance were still high in Rio, due to the quarantine measure. It is noticed that the sound levels in the region have decreased a lot, mainly in the collector and local streets. This is due, besides the decrease in road traffic, to the lack of human activities on local and collecting streets, to closed shops and services. The arterial roads also reduced their sound levels, but to a lesser extent, as bus traffic continued to be quite intense. The work also serves as a registration and reference for future studies of how a portion of the neighborhood behaved during this atypical period, what was changed and how these sound levels were reduced.
